家用充电桩快充

家用充电桩快充各有不同，充电桩也分慢充和快充。但是很多时候在充电时分不清这是快充桩还是慢充桩。快充充电速度快，但是建站复杂成本高。快充一般都是直流(也有交流)大电流直接对车内电池充电。快速充电桩除了解决电网供电以外，还要配置快速充电器。比较适合用户中途补充电用，但是不是每个家庭都具备安装快充的条件，所以为了方便使用，随车都配备了慢充功能，而出于成本考虑，为了提高覆盖，慢充充电桩也大量存在。
慢充是利用车辆自带得充电系统进行慢速充电的。慢充充电对电池有好处，电量也足一些。而且充电站建设比较简单，只需要有足容的动力电源供应即可。不需要额外的大电流充电设备，门槛低。家庭使用方便，只要有电源的地方都可以充电。
慢充在8-10小时左右把电池充满，快充电流比较大达到150-300安，所以半小时左右就能充满80％。比较适合中途补电用。当然大电流充电对电池寿命多少还是会有一点影响的。为了提高充电速度，快充桩也越来越多的了！后期建设的充电站多以快充为主，个别地区慢充充电桩已经不在更新维护，损坏后直接上快充。
快充对线路是有特殊要求的。普通家用电能提供如此巨大的电流吗？显然是不能的。所以我们看到新能源车送的家用充电桩都是慢充，因为基本上家庭用都无法提供特殊供电线路。并且家用的话较好的应用场景就是夜里充电，慢充时间也够了。
同时，慢充的效率高，电力损失小，快充相反，效率低，电力损耗比慢充大，慢充无疑更经济。这也是家用基本都是慢充的理由之一。